網絡上關 于各大企業裁員的傳聞不絕于耳，尤其到了年末的時候也正好是精簡人員的時候。最近樂視企業就被裁員傳聞所圍繞，不過樂視方面的回應卻表示這是正常的末位淘汰指標。 昨日，一則關于樂視裁員的消息將其再次推上輿論漩渦的核心。
資金鏈緊張讓此前大肆擴張、行事高調的樂視受到諸多質疑，此后關于樂視拖欠順豐快遞費用、樂視車輛工廠停工，以及樂視裁員等連鎖反應都備受關注。然而關于本次的裁員消息，據，樂視方面暗示稱，所謂裁員其實是每年正常的末位淘汰指標。
有界稱，樂視內部知情人士透露，樂視欲裁員10%，實行N+1補償制度，非上市企業的子板塊已經開始著手解決。這意味著，樂視集團此次裁員規模大約為800人左右。稱，樂視控股公關部人士對此傳言并未否認。
就在同一天，易到用車因拖延支付合作收益款，被山西某企業告上法庭，要求判令其支付2025年6月至9月的租賃費4104587元，并退還保證金2萬元，而易到回應稱此 為虛假指控。而易到用車的控股股東正是樂視——2025年10月20日，樂視車輛得到易到用車70%股票。
採訪者就裁員傳聞向樂視方面求證，樂視控股公關部負責人并未予以正面回應，而是轉發了樂視董事長賈躍亭11月6日在接受某商務網站專訪時說的一番話：每年我們末位淘汰定的指標都是8-10%左右，但其實根本沒有做到，我們期望今年最起碼要努力，年底了，正好進入了全面的價值評估、成果評估，今年一定要堅決地來做這件
事。 11月6日，樂視網控股CEO賈躍亭刊登題為《樂視的海水與火焰：是被巨浪吞沒還是把海洋煮沸?》的全員信，反思企業節奏過快，稱近幾個月產業鏈心理壓力驟增，加上一貫伴隨LeEco演變的資金難題，造成供應緊張，競爭對手機業務不斷演變導致極大衝擊。賈躍亭全員信中表示將全力推動樂視影業注入樂視 網。
外界覺得此為本輪樂視因資金鏈難題進入輿論漩渦的開端。反思信公開后不就，樂視就發公告稱預計樂視影業年內無法注入樂視網;樂視控股撤換亞太區總裁，香港企業被傳兩個月前已開始裁員;而樂視運動也傳出業務修正的消息，將剝離比賽運營板塊，專注于界平臺。
國內業界風波持續，國際業界樂視卻似乎春風得意，日前，樂視宣布與美國電信巨頭ATT達成策略合作，宣布雙方將在內容、終端等範圍全面合作，以此提振國內理財者信心，緩解資金心理壓力。不過評論覺得，樂視根除樂視資金困境的途徑，仍然在于電視、智慧型手機等子業務的利潤能力。